2021年3月26日，由中国供应链金融服务联盟联合齐商银行共同主办，河南省视博电子股份公司承办的“第八届中国供应链金融应用与创新年会”在郑州顺利召开。
本届年会以：“新常态下经济——共存、共赢”为主题。参会代表分别来自政府、金融机构、核心企业、供应链管理、供应链金融平台、金融科技、物流、高校科研等单位600多位供应链金融领域精英齐聚一堂。供应链金融应用与创新年会作为供应链金融领域的一场盛会。
雪松金服首席执行官刘辉出席了第八届中国供应链金融应用与创新年会并以《供应链金融破局大宗商品产业互联网平台价值》为题进行主题演讲，以下内容由大会现场速记整理而来，略有删减，仅供业内人士参考：
刘辉：首先，感谢主办方，感谢各位同仁！
雪松在供应链金融行业算是一个新兵，我们从去年5月份上线供应链金融平台，至今运行不到一年时间，但是我们深耕大宗行业接近20多年，所以从这方面我也谈一下我们对整个大宗行业供应链金融的一些理解，并分享一下我们现在做的事情。
一、供应链金融市场分析
去年我们做了很多调研，雪松在大宗行业已经深耕了20多年，在供应链金融这个业态没有发展之前我们市场空间还是很小的。然而，最近几年，尤其是18年以后整个供应链金融市场空间逐年上涨。我记得看过一个2019年的报告，整个供应链金融市场达到了27万亿，要不是去年疫情极有可能突破30万亿，但是30万亿的市场基本上85%都没有被开发，主要是占市场主体85%的中小企业拿不到资金。所以，国家近几年陆续发布了很多政策，但是都很难落地，我专门把这次两会期间李克强总理关于供应链金融服务中小企业的讲话展示出来，国家对这方面还是非常重视的。
去年我们跟很多同行合作，包括跟CFCA也有合作，我们通过各方技术整合以及线下的一些业务资源，整合成雪松供应链金融平台，在去年获得了一些创新和业务的落地，还是非常迅速的。
大宗领域跟今天各位嘉宾分享的领域有些不同，首先大宗领域融资规模非常大，我们一单贸易基本上都在一千万以上，有的品类，如油品的贸易大概要在三千万甚至五千万以上，所以它的融资规模是非常大的。其次，大宗行业的风险非常难以控制，如果不是熟悉大宗商品贸易这个行业，便开展供应链金融，那么很难控制它的风险，历史上这种现象也非常多。
所以，我们对整个大宗行业贸易的多方进行了一个全面的分析，比如说我们的核心企业，它在整个贸易过程中的一些痛点，如果没有得到上游供应商及时的保供，甚至拖欠帐款，成本增高，进而导致整个供应成本的增高。二是银行、金融机构以及类金融机构也具有他们的痛点，比如需要普惠金融以及对风控的把控等方面。
二、雪松大宗商品供应链产业集团介绍
针对这些用户，我们做了什么？首先，跟大家介绍一下我们集团的发展情况。
雪松发展于广州，从1997年到现在大概有20多年的历史，去年营收2851亿。2002年的时候我们开始发展整个大宗商品贸易，从钢铁的贸易到有色贸易，近几年我们把品类扩展到整个大宗商品的全品类，除了农业产品我们现在暂时还没有涉及，但未来可能会涉及。实际上现在整个雪松大宗产业链，包括品类和上下游的延伸是非常广的，包括国内外的布局也是国内做的最好的。
目前我们的品类除了农产品外，其他的都有涉及，包括有色、金属、石油化工和一些上下游产品。我们从前期的买卖模式已经延伸到上游在国外投资拿到一些矿产资源，我们在蒙古投资了一个铁矿，在其他国家目前正在寻找其他的一些矿产资源，下游我们会延伸到加工厂，现在我们在广州有两家铜加工厂，我们仍然不断的对产业的上下游进行延伸。通过对整个大宗行业的风险管理和整个贸易的业务管理，为链条上的所有用户提供价值。
目前，我们国际上通过收购了两家公司——一家英国的钢铁贸易公司，一家新加坡的石油化工贸易公司——使得雪松在全球三十多个国家和地区都有贸易布局。尤其是去年我们通过全球的资源帮国内企业保证原材料供应，另一方面是为“一带一路”的企业保住了市场，因为疫情期间国内的原材料供应不上，我们可以通过国外的原材料供应到国外市场，为促进双循环做出了很大的贡献。同时，我们也通过引进高精尖的一些技术，对一些卡脖子技术取得了突破。
国内的内循环我们重点是建设雪松智链平台，希望通过区块链底层技术使我们所有产业链上的各参与方解决一些供应链金融方面的痛点，这个不过多赘述了。
三、雪松智链的解决方案
我们去年也在分析怎么样很好的解决贸易多方的痛点，首先是核心企业，比如我们今天在座的很多企业，像小米也是核心企业，在银行的资信还是非常高的，它给它的一级、二级、三级供应商去增信。通过供应链金融，第一，帮它解决资金的问题；第二，解决质量保供的问题，我们通过供应链金融解决了中小企业融资难、融资贵的问题，间接帮助核心企业解决了财务以及工程的施工问题。
雪松作为一个风控的管理方以及业务的提供方，为中小企业提供资金服务，银行或者第三方金融机构的痛点非常多，他们想放款，但是又不敢放款。当然，他们对大宗行业比较感兴趣，因为给一般中小企业放款几十万，但是给大宗企业可能一放款就是几千万，一年的业绩就满足了。我们通过平台可以很好的解决这个问题，首先解决他们的业绩指标问题，第二通过平台可以让它把钱很放心的放给中小企业，完成它普惠金融的目标，还有一些风控目标。
大型供应链金融不单单是用科技驱动，我们更倾向于从线下的供应链组织或者大宗商品供应链金融组织来驱动整个供应链金融的发展。因为目前单纯通过科技手段，在线上完成供应链金融还是不太现实，除非占用核心企业的授信，用它的信用来逐级传递，这是没有问题的。所以，如果作为第三方平台，线下首先就要对有供应链金融需求的企业进行一对一的专业团队服务，我们会帮它构建业务，必须是良性的业务，比如我们现在跟一些钢厂进行合作，帮他们设计模式，类似于应收帐款、预付帐款等模式。再接下来就是帮他们对接客户、商务管理、签合同、物流管理，包括整个线上线下的风控，甚至帮它设计财务线怎么走，这是我们的优势，也是我们认为做大宗行业能够开展供应链金融的一个基础。
第二是雪松智链平台，这个平台就是将贸易的四流结合到一起，这是我们首创的在行业内比较有效的一个解决方案。比如，在工程配送领域，以往我们把货送到工地要经过一个月结算，然后再经过一段时间下游客户才会给你确权，拿到确权再加上一些操作才能进行保理或其他融资的操作，但是目前根据大宗商品的现状来看这种确权很难。所以，我们通过线上签章，还有“二维码”收货方式，再加上产业区块链来解决确权的问题。
物流也是我们的核心，我们认为物流是保证整个大宗商品贸易真实性最根本的一个环节。所以，我们在物流方面花了很多力气。其几天“3·15”曝光的“瘦身钢”的问题，实际就是在物流环节中缺乏了有效的监管，但通过我们线下物流轨迹的查询，通过GPS定位以及时间的锁定，可以很好的解决物流真实性的问题。
第三是整个资金流，我们有基于区块链的供应链票据，也可以与银行约定共享帐户，银企直联。
这是我们汇总的所有信息流，包括数字信息，在线签的合同，还有物流信息，轨迹、动态，还有收货人的信息采集，信息采集是跟另外一家公司合作的。在供应链金融的业态中，我们希望我们是业务的组织方，是一个综合解决方案的提供商，也希望跟参与到供应链金融的这些科技公司、平台公司能够合作共赢。在库存出货的时候，物流调度以及司机整个配送过程中都会进行整个货物的验证，就像我们送外卖一样，到现场一扫码就可以进行签收。
平台除了业务对接和“四流合一”之外，最核心的就是风控管理，比如白名单机制，白名单能够保障我们的项目一定能够回款，没有市场价格波动的风险。二是我们根据市场客户需要会有一些保证金；三是严控货权，一方面是我们会跟平台合作，另一方面我们会把物流掌握在自己手中，如果有客户愿意参与到其中进行风险共担我们也是愿意的，我们线下有两千多亿的体量，也是没有问题的。然后就是“四流合一”，所有线上和线下的信息都是一一对应的。
目前，平台主要是跟中科院的团队合作，是做区块链研发的，我们合作虽然时间不长，但是也获得了一些知识产权。目前，我们行业合作伙伴还是比较多的，各大主流的国企、央企都有合作，这是我们的业务基础，也是我们的拓客基础。
去年我们也获得了很多认可，包括在抗疫期间为国家做了一些大数据的贡献。同时，去年11月份广东有些媒体采访我们的客户，在使用我们平台获得了很好的效果，能够帮忙资金方、企业方解决切切实实的问题。我们现在也积极参与到政府主导的供应链金融，包括区块链科技+应用的试点，因为单纯的科技如果没有应用场景，或者在大宗商品行业没有应用场景也是很难落地的，我们正好有这个基因，再加上一些产学研的投入，可以很好的去布局，很好的去尝试如何落地。
最后就是我们的一些展望，我们平台成立一年多，平台上线也就七八个月的时间，但是我们有很好的基础，尤其是雪松在国内国际循环，以及国内循环方面有很好的基础。一方面在国内市场我们希望通过雪松智链平台的打造，为整个市场参与方提供供应链的综合解决方案，打造出一个标准化的服务模板，力争链接每个用户、每个合作伙伴，共同形成一个供应链金融的生态圈。而区块链的技术应用，最终一定是使生态圈里的多方受益的，它可以降低监管成本、信任成本，同时提高效率，提升收益。第二，我们希望通过供应链金融把我们海外的一些资源和布局打通，使得在平台的一些跨境贸易通过人民币进行结算。我们希望最终在大宗商品领域，做到基于贸易和供应链金融的综合解决方案提供商，我们的平台更好的服务于大宗领域各个品类的参与者。
希望各位同行多多指导，谢谢！